卡奥斯赴港IPO:当工业互联网“第一股”走出海尔光环

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2026年1月30日,海尔集团旗下的卡奥斯物联科技股份有限公司正式向港交所递交招股书,冲刺“AI+工业互联网第一股”。若成功上市,这将是海尔集团旗下的第九家上市公司。

作者:李坤泽

来源:睿博恩重生笔记

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招股书披露了一组亮眼的数据:2025年前9个月营收44.21亿元,持续经营净利润1.46亿元;以2024年收入计,在中国基于平台的工业数据智能解决方案市场排名第一;累计服务客户超9500家,在全球赋能17座灯塔工厂。

但数据的另一面同样值得关注。这家从海尔内部孵化而来的独角兽,身上贴着一个醒目的标签——与母公司的深度关联。

1 生于海尔:一个制造部门的蝶变

卡奥斯的故事,始于2017年。

那一年,海尔集团内部孵化成立海尔工业控股有限公司,这便是卡奥斯的前身。最初,它只是海尔的制造数字化部门,负责将海尔近40年的制造经验与大规模定制模式进行数字化封装。

与从零起步的第三方平台不同,卡奥斯拥有独特的“试验田”——海尔全球领先的复杂制造场景。这成为其最核心的成长土壤。公司自主研发的COSMOPlat工业互联网平台,就像一个为工厂设计的“智能操作系统”,能把设备、生产线甚至耗电情况都连接起来,实时感知它们的一举一动。

短短几年间,卡奥斯成长为行业龙头:连续7年蝉联工信部“双跨”平台榜首,参与打造17座全球灯塔工厂,累计服务客户超9500家。根据弗若斯特沙利文的数据,以2024年收入计,卡奥斯在中国基于平台的工业数据智能解决方案市场排名第一,市场份额达1.2%。

资本也闻风而动。2020年至2022年,卡奥斯完成5轮融资,累计融资额25.55亿元,国调基金、国开基金、深圳国资委等“国家队”资本先后进场。到2022年B++轮融资后,公司投后估值达到164.05亿元。

2 数据的另一面:关联交易与盈利结构

亮眼的数据背后,招股书也揭示了一些值得关注的情况。

关联交易占比:招股书显示,海尔集团既是卡奥斯的控股股东(拥有约78.04%投票权),也是其第一大客户和第一大供应商。

2023年、2024年及2025年前9个月,来自海尔集团的收入占比分别为72.2%、67.5%、57.7%,呈现逐年下降趋势。同期,卡奥斯向海尔集团的采购额占比稳定在22%左右。

卡奥斯在招股书中表示:“公司能否维持并深化与海尔集团现有的合作关系,并为海尔集团提供更多价值,对公司的经营业绩至关重要。”

政府补助占比:2023年、2024年及2025年前9个月,公司计入“其他收入及收益”的政府补助分别为9760万元、7970万元和5050万元。2024年的政府补助超过了当年的净利润总额。

毛利率水平:2023年至2025年前9个月,公司整体毛利率分别为17.8%、18.1%、18.0%。其中,物联网解决方案业务(硬件为主)收入占比超七成,毛利率约12.7%;数据智能解决方案业务(软件为主)收入占比不足三成,毛利率约31%。

3 弃A转H:上市路径的选择

在赴港之前,卡奥斯曾试图冲击A股科创板。

公司于2024年9月向青岛证监局提交辅导备案,并在2025年1月至2026年1月期间提交了5份辅导进展报告。但最终,卡奥斯选择了“弃A转H”。

业内人士分析,这可能与A股对关联交易的审核要求有关。根据《首发业务若干问题解答》,对于控股股东、实际控制人与发行人之间关联交易占比超过30%的,需充分说明是否影响经营独立性。而发行人来自单一客户收入占比超过50%的,一般认为存在重大依赖。

同属工业互联网赛道的树根互联,曾因类似问题在科创板终止IPO。2024年11月,海尔系日日顺也因关联交易等问题撤回创业板申请。

4 外部拓展:正在进行的“去关联化”

招股书显示,卡奥斯来自独立第三方客户的收入占比已从2023年的27.2%提升至2025年前九个月的41.1%。海外市场收入也呈现增长态势,2024年达7.09亿元。

公司与奇瑞汽车、青岛啤酒等第三方客户建立了合作案例,试图证明其平台能力的泛化性。2025年前9个月,数据智能解决方案业务收入12.8亿元,同比增长59.6%。

海尔集团董事局主席周云杰提出的“无界生态”战略,正在推动海尔系企业向多产业方向拓展。卡奥斯作为工业互联网板块的核心落点,承载着海尔从“制造”到“智造”的转型使命。

5 “海尔系”资本版图:8+2的丛林生态

若卡奥斯成功上市,海尔集团旗下将拥有9家上市公司。现有8家上市公司矩阵:

· 海尔智家:1993年在上交所上市,后完成“A+D+H”三地上市

· 海尔生物:2019年10月在科创板上市

· 盈康生命:2019年海尔收购“星普医科”后更名

· 上海莱士:2024年6月海尔集团战略控股

· 雷神科技:2022年12月在北交所上市

· 新时达:2025年海尔集团收购的工业机器人企业

· 汽车之家:2025年卡泰驰控股战略入股

· 众淼控股:2024年8月在港交所上市

即将上市的2家:

· 卡奥斯:工业互联网平台,已递交港股IPO申请

· 海尔新能源:已完成上市辅导备案,聚焦绿能与储能

若二者成功上市,“海尔系”上市平台将扩容至10家,总市值有望突破3500亿元。

6 睿博恩的观察与思考

卡奥斯的IPO,是一个关于“独立性”的典型样本。

它生于海尔,长于海尔,至今仍有过半收入来自海尔。这种“同根生长”的模式,既为其提供了独特的成长环境和稳定的业务基础,也让它在资本市场面临更多审视。

从A股科创板到港股,从内部孵化到外部融资,卡奥斯正在经历一场必要的“市场化”过程。2025年前9个月,外部客户收入占比提升至41.1%,这是一个值得关注的信号。

对于投资者而言,可以关注几个变量:

· 关联交易占比能否继续下降

· 高毛利业务占比能否持续提升

· 外部客户复购率与标杆案例数量

2026年是“十五五”开局之年,也是工业互联网从“平台建设期”向“价值兑现期”过渡的关键节点。政策东风之下,《工业互联网和人工智能融合赋能行动方案》等文件接连出台,为行业描绘了清晰的“施工图”。

卡奥斯能否在资本市场的审视下,交出一份让各方认可的答卷,仍需时间检验。

(本文数据截至2026年3月6日,均来源于公司公告及公开信息。作为青岛本地企业观察者,我们关注本土企业发展,仅代表个人观点,不构成任何投资建议。配图无不良引导,请仔细甄别,欢迎关注评论与我交流。)

注:文章为作者独立观点,不代表资产界立场。

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原标题: 卡奥斯赴港IPO:当工业互联网“第一股”走出海尔光环

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