解密濒临破产的特种车辆生产厂如何起死回生

作者：唐胖

多年过去了，如今复盘依然非常经典。

有一家民营的特种车辆生产厂家，在银行贷款8000万，以公司土地、工厂、设备抵押。老板经营不善，车厂已停工，贷款逾期无法偿还，银行按流程准备查封、起诉。含银行和民间借贷，公司债务本息合计接近一个亿。

经手贷款的行长为老板（债务人）请到师傅。一番寒暄客套后，开始谈正事，师傅只说了几句话，老板直接撩起衣服，拿出针管对着自己胖肚皮就是一针，然后让人从内间拿出珍藏的飞天，豪气干云的说：医生叮嘱我绝对不能喝酒，但是今天我要敬您。

老板有糖尿病，如果喝酒，必须提前打胰岛素。

师傅被北方人的彪悍吓了一跳。

一番谋划，老板执行力也很强，先剧透一下最后达成的几个结果：

1.车厂全款预售的第一批车100辆被一抢而空。

2.车厂收到预售款5000万，开始组织复工生产。

3.买车的人没有花一分钱，银行提供全额贷款。

4.银行（支行）申请，经分行审批，同意贷款延期，并追加了一笔贷款（考虑到企业经营状况的改变，抵押物也相比当初升值了，提高授信额度到一个亿）。

5.民间借贷的债权人（都是老板的朋友）纷纷提出可以不要老板还钱，愿意用车置换债权。

6.老板给师傅开了一张大额支票（财务顾问费）。

7.老板张罗着收第二批车的预售款。

8.老板的朋友上市公司董事长登门拜访谈股权投资合作。

改造方案概括如下：

1.与政府合资成立一家市政服务公司，民营股东是老板表弟的同学的姑姑的隔壁邻居（利益关系人的马甲，你懂的），承包当地政府的环卫业务（打扫路面、洒水、清收垃圾等），作为改革创新试点项目申报。政府财政原来每年支出2亿，公司现在申报1.5亿承包。因降价承包，帮财政每年减少支出5000万，加上老板的关系运作，试点申请很快批复，未经招投标流程，和政府签订协议承包5年。

2.市政服务公司（当地国资委股东背景）向特种车辆厂采购100辆环卫车（裸车）。

3.市政服务公司将街道划分区段，将环卫业务定点安排给环卫车辆，“戴顶”作业（类似于出租车特许经营权），公司每个月支付每辆车5万服务费。

4. 市政服务公司将戴顶带业务的车辆对外招商（卖车），每台车定价50万。投资人自行招聘司机并承担工资（一般每台车配2人，约5000元/人/月），以及车辆保养、维修、加油等所有费用，车辆所有权归属于投资人。投资人委托市政服务公司负责代为管理车辆、司机、代发工资等事务，并每个月向公司支付管理费。

5.银行为买车的投资人提供零首付按揭贷款，用车辆抵押，市政服务公司的应收款质押，自车辆交付之日起，分5年期等额还本付息，每个月直接从市政服务公司截流代扣还款。

6.投资人没出一分钱，也不用管事，只需出身份证（信用），每个月就有正向现金流。因为与政府的合同真实，政府和银行内部小范围知情人及其亲属、朋友就把100台车的名额抢光了。这些人在当地本来就属于银行的优质客户，在银行的授信额度都比较高，银行和公司也乐意“送人情”。

7.老板与周边几个地级市陆续都签了市政环卫业务的合作和承包合同，预期利润可观、持续、稳定。

8.业绩增长乏力的上市公司老板主动上门。

通过梳理老板的资源，对项目进行顶层设计，“虫洞”思维重新设计商业模式，通过创新商业场景，调整了企业的定位，重新定义了企业与世界的关系，从而达到改造企业、纾困盘活、转型升级的目标。

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原标题： 解密濒临破产的特种车辆生产厂如何起死回生